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簡要介紹萬向聯軸器在石油鉆機中的應用!

來源: | 發布日期:2021-12-21

  鉆機采用的萬向聯軸器一般為雙十字軸式,通常采用對中排列或z型排列。其承受的工況為重載荷、中低速度;石油鉆機用萬向聯軸器 通常使用的場合是,柴油機與變矩器之間、傳動箱之間、傳動鉆井泵和轉盤。

萬向聯軸器

  目前國產石油鉆機上所用的萬向聯軸器有w型、WB型和WC型三種,用得較多的是w型,主要由一個花鍵叉頭、一個壓配合叉頭和一根一端有可在花鍵叉頭內滑動的花鍵而另一端與壓配合叉頭過盈配合的花鍵軸所組成,叉頭通過裝在上面的十字軸與需聯接軸的法蘭叉頭相聯;WB型和WC型結構與w型基本相同,但WB型和WC型的連接法蘭處變加了平鍵;而WC型十字軸與叉頭聯接處采用整體軸承座式,其結構更加緊湊。
  但無論哪種結構型式,與設計和選用密切相關的有轉矩、轉速和軸間角三個參數;扭矩問題,由于萬向聯軸器用于石油鉆機不同工作機的連接處;根據石油鉆機的工作理論,確定了連接各種工作機的萬向聯軸器較大工作扭矩的計算公式;計算各種鉆機上不同場合使用的萬向聯軸器 的較大工作扭矩;研究軸間角和轉速變化對萬向聯軸器扭矩的影響,定量分析影響程度;全方面檢查現有萬向聯軸器的允許扭矩,揭示其扭矩安防系數。
  石油鉆機用萬向聯軸器承受的主要轉矩為較大工作轉矩,而因轉速變化和軸間角所引起的附加轉矩數值不大,可以忽略不計;但因軸間角所引起的附加彎矩數值較大,在校核十字軸及叉頭強度時不可忽略。

  目前石油鉆機用萬向聯軸器所給出的許用轉矩具有較大的平安系數,故只要根據較大工作轉矩值zr叫小于許用扭矩值列選擇相應型號的萬向聯軸器,即可平安工作;從結構優化的角度看.目前石油鉆機用萬向聯軸器叉頭、花鍵和聯接螺栓的平安系數偏大,可做適當調整。

萬向聯軸器

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【本文標簽】 萬向聯軸器

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