傳統式的聯軸器偏堿空氣氧化發黑處理加工工藝因其工作溫度高，工作標準差，水溶液對自然環境危害大，水溶液功能和變黑品質不簡單操縱等特點，常溫下發黑處理加工工藝慢慢進行起來，將聯軸器的表面組成一層灰黑色的塑料薄膜，來具有對齒式聯軸器表面維護保養的實際效果。膜片聯軸器與齒式聯軸器較為，沒有相對滑動，不要求光潔、密封性、無噪音、功底無須修復，制做便捷，可一部分取代齒式聯軸器。

　　膜片聯軸器具備耐酸性、耐堿性耐腐蝕的特點，適用高溫、快速、有浸蝕物質工作狀況自然環境的軸系傳動系統，普遍用以各種各樣工業設備的軸系傳動系統，如離心水泵(尤其是功率大的、耐腐蝕泵)、離心風機、縮緊機、液壓設備、化工機械、印刷設備、紡織器材、機械制造、礦山設備、冶金設備、航空公司 (直升機)、艦船快速驅動力傳動系統管理體系、汽輪發電機、活塞機驅動力齒輪傳動管理體系、履帶車子，及其柴油發電機快速、功率大的齒輪傳動管理體系，經轉子動平衡后應用于快速轉動軸系。

        整個產品中不會有非金屬件，沒有老化難題，使用期限長，并且適用嚴苛的應用環境，它是非金屬材料彈性元件聯軸器不能比較的。膜片聯軸器借助陶瓷膜片來傳送扭距并消化吸收由不對中造成的形變，零部件中間沒有相對速度，沒有磨擦損壞，因此不用潤化，合乎步驟機器設備隔膜真空泵發展方位。齒式聯軸器是剛度可移式聯軸器，它靠軸頸中間的相對性移動來賠償兩軸的不對中，因而齒式聯軸器需要潤化，并且潤化標準是決策齒式聯軸器工作中優劣的重要。

　　膜片聯軸器選用非常薄的陶瓷膜片做為彈性元件，角向和徑向彎曲剛度低，因此額外軸向力和額外彎距不大。因為齒式聯軸器軸頸可相對性移動，因此 大家通常感覺齒式聯軸器可以賠償更高的角向和徑向不對中，而不容易給發電機組額外危害。膜片聯軸器在支承后，因為磨擦和兩軸的不對時會對軸和滾動軸承造成非常大的額外軸向力和額外彎距。膜片聯軸器選用陶瓷膜片做為彈性元件，抗壓強度高，傳送荷載工作能力大。

       以上就是 “ 厚哲談膜片聯軸器發黑處理加工工藝及賠償彎距!” 的相關內容，厚哲傳動18 年專注為客戶提供聯軸器定制解決方案，可根據客戶不同行業、不同使用環境、不同工況量身設計制造，是高品質聯軸器的源頭廠家。